Raakaa rautaa 2: Liebherr R 9800

Täällä Konepörssin nettisivuillakin esitellään säännöllisesti suuria ja mahtavia koneita. Yleensä ne keräävät runsaimman lukija- ja katsojakunnan.

Maan siirtämisessä koolla on todellakin merkitystä.  Silloin kun massoja todella halutaan liikuttaa paikasta A paikkaan B, töihin valjastetaan suurta rautaa. 

Tässä toisessa "Raakaa rautaa" -jutussa tutustumme Liebherrin kaivukonemalliston järeimpään eli malliin R 9800. 

Liebherr R 9800 painaa pistokauhamallina 810 tonnia ja normaali kaivukoneena 800 tonnia. Vakiokauhakoko on 42 kuutiometriä ja  kahden 16-sylinterisen Cummins-dieselmoottorin (QSK 60) yhteenlaskettu teho on 2984 kilowattia (4000 hv). Toisena moottorivaihtoehtoina ovat MTU-dieselit (2x1425 kW). 

Mikäli R 9800 halutaan töpselimallina eli sähkökäyttöisenä, peltien alle valjastetaan kaksi 1700 kilowatin sähkömoottoria käyttöjännitteen ollessa 6600 volttia.

Oheisessa Liebherr-konsernin esitelyvideossa tehdään selväksi se, että mistään mopoluokasta ei ole kysymys. Video on kuvattu hiilikaivoksella Australiassa.

Työpariksi tälle kerrostalon kokoiselle kaivukoneelle käyvät 200, 290 ja 360 tonnin autot. Liebherrin mallistosta oikea auto kauhan alle on 363 tonnin kuorman kantava  T 284.  Se esiteltiin ensi kertaa MinExpo -näyttelyssä vuonna 2012.

Lavan täyttöön tarvitaan neljästä viiteen kauhallista ja kuormaus vie aikaa reilun minuutin. Tehokkaaseen työskentelyyn autoja tarvitaan siis monta, ajomatkasta riippuen.

Kunnioitusta herättävä työpari.

Videon lavetissa on pyöriä enemmän kuin Vesa Keskisellä afrikkalaisia vaimoja.

Australian Perthissä rekkakolonna kuljetti vuonna 2012 R 9800:n osat maanteitse.

Tämän kokoluokan koneita ei ihan joka päivä siirretä.

Indonesialainen hiilikaivosjätti PT Kaltim Prima Coal on yksi merkittävistä Liebherrin-kaivoskoneasiakkista. Lähes 50 miljoonaa tonnia vuodessa hiiltä tuottava yritys osti vuonna 2012 18 kappaletta Liebherr R 996 ja R 996 B -kaivukonetta.

Hiilen ajossa on 31 kappaletta Liebherr T 282 -autoa. R 9800-kaivukoneitakin yrityksellä on kolme.

Kaikki Liebherr-koneet työskentelevät hiilikaivoksella 25 tuntia vuorokaudessa vuoden jokaisena päivänä. 

Liebherr R9800 vie helposti työpäivän aikana koko tankillisen polttoainetta. Sen tilavuus Liebherrissä on noin 20000 litraa.

Hydrauliöljyn vaihdon yhteydessä tarvitaan 5800 litraa uutta öljyä. Sitä pumppaa koneen sylintereihin, kääntöön ja voimansiirtoon neljä hydraulipummpua (4x535 l/min).

Kuljettajalta on hyvä näkyväisyys auton lavalle, sillä silmät keikkuvat yli yhdeksän metrin korkeudella maan pinnasta.

Liebherr R9800 on yksi maailman tehokkaimmista hydraulisista kaivukoneista.

Olli Päiviö