Sleipnerillä nopeutta siirtoihin

Tela-alustaisten kaivukoneiden siirto omin avuin on hidasta ja kuluttaa telastoa. Sleipner ratkaisee ongelmaa työmailla, joissa on kiviautoja – pyörät telaston alle ja kiviautolla voidaan vetää kaivukone toiseen paikkaan. Siirtonopeus nousee noin kahdesta noin 15 kilometriin tunnissa. Siirtoalustoja on 30–550 tonnin kaivukoneisiin. Tämä kotimainen tuote on Ossi Kortesalmen kehittämä ja ensimmäinen on valmistettu vuonna 1996. FinnMateriassa oli esillä malli E50, joka on tarkoitettu 50-tonniselle kaivukoneelle.