Intermat 2015: Doosanilta useita Stage IV –malleja

Konepörssissä 2/2015 esiteltiin jo Suomeenkin saapunut lyhytperäinen Doosan DX235 LCR-5 (24 t/Doosan 141 kW). Stage IV-vaiheen uudet tekniset ratkaisut pätevät pääosin myös muihin Intermatissa esiteltäviin 5-sarjan kaivukoneisiin.

Tela-alustaisista tullaan näkemään edellä mainitun lisäksi ainakin mallit DX255LC-5 (25,6 t/Doosan 141 kW), DX300LC-5 (alkaen 31 t/Scania 202 kW), DX340LC-5 (alkaen 36,2 t/Scania 237 kW), DX380LC-5 (alkaen 40,2 t/Scania 237 kW), DX420LC-5 (alkaen 42,6 t/Scania 257 kW), DC490LC-5 (alkaen 49,7 t/Scania 283 kW) ja DX530LC-5 (alkaen 51,6 t/Scania 283 kW).

Pyöräalustaisista messuilla on niin ikään kaksi mallia: DX170W-5 (16,8 t/Doosan 113,3 kW) ja DX210 (20,9 t/Doosan 141,2 kW).

Pienempi pyöräalustaisista ehti jo Suomeenkin ja oli esillä helmikuun alussa maahantuoja Dae-Tek Oy:n konepäivillä Keravalla.

Moottoritehoa DX170W-5 on saanut lisää 10 ja vääntöä viisi prosenttia edellisen mallisarjan koneeseen verrattuna. Hydrauliikan pääpumpun kapasiteetti on noussut yhdeksän prosenttia, mikä tietää lisää nopeutta kaivuliikkeisiin. Käännön kierokset ovat nousseet 10,8:aan minuutissa ja sen momentti on noussut neljä prosenttia.

Stage IV-vaiheeseen päästään pyöräalustaisissa koneissakin ilman partikkelisuodatinta (DPF) eli käytössä on pakokaasujen takaisinkierrätys (EGR) sekä SCR-tekniikka AdBlue-liuoksineen.

Nostovoimia on onnistuttu lisäämään 10 (suorana) ja kuusi prosenttia (sivulta) kasvattamalla akseliväliä sekä koneen leveyttä muutamalla senttimetrillä. Vastapainon kokoa on sitäkin nostettu 220 kiloa.Kaiken kaikkiaan DX170W kaivukoneen työskentelynopeus ja kapasiteetti on kasvanut merkittävästi. Doosaninkin osastolla tulee olemaan runsaasti mielenkiintoista tutkittavaa.