Uutiset

Kuljetuskalusto

Hiab X -sarjan uusi jäsen – X-HiDuo 188

Hiabin viime vuonna lanseeraaman uuden nosturimalliston tuorein tulokas, X-HiDuo 188 on vastikään rantautunut Suomeen.

Reilun vuoden ajan markkinoilla olleen Hiab X-sarjan tuotekehityksessä paneuduttiin erityisesti käytön helppouteen, nopeuteen ja luotettavuuteen. Muun muassa täysin uudelleen suunnitellut ja toteutetut jatkeet ovat edeltäjiään hiljaisempia ja nopeampia – kumpikin ominaisuuksia, joita nykypäivän käyttäjät suuresti arvostavat. Hiab Suomen aluemyyntipäällikkö Matti Jokelan mukaan uuden malliston ensimmäistä edustajaa, Hiab X-HiPro 192 -nosturia on myyty Suomeen vajaat kymmenkunta kappaletta.

Vuosi sitten maahamme saapunut X-HiPro 192 oli kuitenkin vasta alkua; Markkinoille tuodaan nyt saman mallisarjan HiDuo-versio, Hiab X-HiDUo 188, joka on monin paikoin yhteneväinen isoveljensä kanssa. Yhtäläisestä runkorakenteesta johtuen nosturin omamassa yhdessä ulottuvuuksien kanssa ovat hyvin samanlaisia, joskin hydrauliikaltaan pelkistetympi X-HiDuo tarjoaa isoveljeään maltillisemmat nostoarvot.

18 tonnimetrin painoluokkaan asettuva X-HiDuo 188 -nosturi on tarjolla useilla eri puomivaihtoehdoilla. Yksinkertaisin vaihtoehto tarjoaa kaksi hydraulista jatketta ja reilun kahdeksan metrin ulottuman, toisena ääripäänä on kuusijatkeinen ja 17,5 metrin ulottuvuuden tarjoava vaihtoehto.

Valmistajan mukaan X-HiDuo 188 tempaisee 17,5 metristä 590 kilon taakan, kun isoveli X-HiPro 192 kiskaisee ilmaan 650 kilon taakan. Aluemyyntipäällikkö Jokelan mukaan erot nostoarvoissa johtuvat yksinomaan hydrauliikasta ja tarkemmin ottaen venttiililohkosta.

”X-HiPro-nostureissa hyödynnetään omaa V100-venttiililohkoa, joka lukeutuu markkinoiden edistyksellisimpiin ja toiminnoiltaan monipuolisimpiin. X-HiDuo-nostureissa taasen käytetään hivenen yksinkertaisempaa V80-lohkoa, joka tarjoaa kuitenkin laajan joukon älykkäitä ominaisuuksia ja toimintoja”, kertoo Jokela uutuusnosturia esitellessään.

Kaikki uuden nosturimalliston jäsenet tarjoavat 10 asteen ylitaittomahdollisuuden, joka helpottaa muun muassa oviaukoissa ja matalissa sisätiloissa tehtäviä nostoja. Uuden malliston suunnittelussa on kiinnitetty aiempaa enemmän huomioita myös putkitusten ja letkujen sijaintiin. Valmistajan mukaan komponenttien uudella sijoittelulla pyritään vähentämään niiden vaurioitumisen mahdollisuutta, joskin huollettavuuden kerrotaan samalla parantuneen.

Käyttöä helpottavan ja turvallisuutta kasvattavan elektroniikan määrä lisääntyy jatkuvasti myös kappaletavaranostureissa. Uusissa X-sarjan nostureissa on muun muassa automaattinen nopeudensäätö, joka lisää nostokykyä raskaita taakkoja nostettaessa. Muuttuva vakavuuden valvonta taasen tarjoaa mahdollisimman suuren kapasiteetin tukijalkojen asennon tunnistamalla.

Suomen ensimmäinen uuden sukupolven Hiab X-HiDuo 188 on vastikään asennettu Iveco Stralis -esittelyautoon. 400 hevosvoiman tarjoavan Cursor 9 -moottorin alhainen melutaso on käytön mukavuutta lisäävä tekijä varsinkin nosturiautokäytössä.

Hiab X-sarjassa on kiinnitetty aiempaa enemmän vaurioherkkien komponenttien suojaukseen. Muun muassa putkitukset ovat saaneet ympärilleen vaurioita vähentäviä suojauksia, jotka eivät kuitenkaan vaikuta huollettavuuteen.

VSL-valvontajärjestelmä säätelee kapasiteettia tukijalkavalvonnan perusteella. Järjestelmä tunnistaa oikean tukijalan olevan alhaalla, jolloin vihreällä alueella on turvallista toimia, punaisella ei.

Kolmiakselinen, täysilmajousitettu Iveco Stralis on saanut ylleen 18 tonnimetrin Hiab X-HiDuo 188 -nosturin sekä 20 tonnin Multilift XC20 -vaijerilaitteen. Koukkulaitteet kasvattavat suosiotaan, joskin vaijerilaitteilla on edelleen vakaa käyttäjäkuntansa muun muassa KTK-autoilijoiden parissa.

Valmistajan mukaan viisijatkeisen Hiab X-HiDuo 188 -nosturin paino tukijalkoineen asettuu noin 2700 kilon tuntumaan, jolloin se soveltuu vielä kolmiakseliseen autoon asennettavaksi. Markkinoilta väistyvään XS 166 -nosturiin verrattuna painon kerrotaan pudonneen noin 50 kilolla.

Ari Perttilä

Lue seuraavaksi